Saiisoku.com – Hi Everyone…!!!
Selamat Tahun Baru 2015…!!!
Dalam merawat motor yang kita pakai sehari-hari, ada beberapa hal yang harus kita perhatikan dengan baik, supaya kendaraan kita lebih awet dan tahan lama. Beberapa diantaranya adalah sebagai berikut.
Penggantian Oli Secara Berkala
Penggantian oli sebaiknya dilakukan setiap jarak tempuh 1000 km. Maksimal penggantian oli dilakukan setelah jarak tempuh 1500km. Agar motor anda tetap nyaman dipakai.
Pelumasan Rantai
Perhatikan juga bagian rantainya. Jangan lupa untuk melumasinya menggunakan chain lube maupun oli bekas. Jangan sampai rantainya kering. Saya sarankan memakai chain lube (minyak rantai) daripada oli bekas, supaya rantai tidak terlalu kotor.
Periksa kekencangan Rantai
Jika rantai sudah terlalu kendor, segera stel kembali kekencangan rantainya. Dalam menyetel kekencangan rantai ini, anda bisa lihat di buku petunjuk kendaraan bermotor anda. Jangan terlalu kencang dan terlalu kendor. Yang sedang-sedang saja. Karena rantai yang terlalu kencang atau kendor sangat beresiko ‘putus’ saat dikendarai.
Cek Ketinggian Air Aki
Usahakan setiap bulan sekali atau sekitar jarak tempuh 1000km, anda cek ketinggian air didalam aki motor anda. Jangan sampai lupa karena bisa mengakibatkan aki soak dan tidak bisa di pakai lagi. Pengalaman pribadi
Periksa Tekanan Angin didalam Ban
Usahakan setiap dua minggu sekali atau sekitar jarak tempuh 500km, periksa tekanan angin didalam ban anda. Biasanya angin didalam ban mulai berkurang pada jarak tempuh tersebut.
Berkendaralah Dengan Baik
Salah satu hal penting dalam merawat kendaraan adalah cara berkendara. Jangan terlalu sering menggeber motor anda. Jalan sewajarnya saja saat anda berkendara di jalan raya. Jika motor sering di geber hingga gass pentok, biasanya komponen didalam mesin tidak bertahan lama. Awas ngebul bro…!!!
Cuci Motor Kesayangan Anda
Jangan lupa untuk mencuci motor anda. Jika motor anda bersih, maka akan tetasa lebih nyaman untuk dikendarai.
Selain itu juga membuat kendaraan anda terlihat bersih dan terawat.
Hindari Modifikasi Yang Ekstreme
Jika anda suka memodifikasi motor, jangan terlalu ekstreme saat memodifikasi motor anda. Modifikasi tampilan misalnya memasang decal stiker atau aksesoris ringan lainnya tidak masalah. Jangan sampai anda memasangkan full body truk trailer ke motor bebek anda.
Sekian dulu tips dari saya dalam merawat kendaraan bermotor khususnya motor bebek. Semua hal yang saya sebutkan diatas berdasarkan pengalaman pribadi yang saya lakukan. Jika ada yang kurang silahkan ditambahkan ya…
Jika ada infotmasi tambahan lainnya. Nanti saya buat lagi diartikel selanjutnya 😀
NB: – Jangan lupa juga lakukan service berkala setiap menempuh jarak 3000-5000 km. Service bisa dilakukan di bengkel resmi maupun bengkel langganan anda. Service yang dilakukan adalah membersihkan karburator dan filter udaranya.
Sekian sekilas info, semoga berguna.
Written by Ferboes Richardson.
Contact me at:
Email: ferboesrichardson@gmail.com
Twitter: @ferboesR
Facebook: Ferboes Richardson
Whatsapp: +628568847750
nambain mas… servis berkala
Selamat tahun baru, share artikel tentang Suzuki bermesin 6 silinder
http://peysblogcorner.com/2015/01/01/mengintip-bocoran-young-machine-mungkinkah-suzuki-stratosphere-benar-benar-lahir/
SukaSuka
Wah… Kelupaan mang 😀
SukaSuka
pasti jupesexeh jarang servis nih wkwkwk
SukaSuka
Setahun sekali
12.000km 😆
SukaSuka
josss bnaget
SukaSuka
Bisa aja mas yoshi 😀
SukaSuka
Stel spion…
http://ardiantoyugo.com/2015/01/01/motor-dengan-bagasi-luas-akan-semakin-diminati/
SukaSuka
Hahahahaa jozz
SukaSuka
Selamat tahun baru…R15 nya baru ‘gak nih
SukaSuka
Hahahahahaa… Gak ada mas 😀
SukaSuka