Saiisoku – Hi Everybody…!!!
Siapa sih yang gak kenal motor kencang bin dahsyat racikan kawasaki yang diberi nama Kawasaki Ninja 150 2 tak…???
Di kelas motorsport 150cc di tanah air, motor ini terkenal dengan julukan ‘jambakan setan’ nya. Namun sayangnya, existensi dari Keluarga Kawasaki Ninja 150 2 tak ini tak akan bertahan lebih lama lagi karena diterapkannya aturan euro 3 di masa mendatang (1 atau 2 tahun lagi)
Seperti yang diungkapkan oleh Mas IWB dalam artikelnya….
” Analisa ini didengungkan oleh sosok internal geng ijo. “Berat… sebab biaya untuk mengejar Euro 3 pada mesin 2 tak akan jauh lebih mahal. Material catalic converter atau penyekat serta beberapa modifikasi membuat harga Ninja150 juga melambung. Karena itulah Ninja150 2tak sepertinya tidak akan diteruskan saat Euro 3 berlaku” tuturnya. Euro 3 sendiri memang lebih ketat dibanding Euro 2. Simpelnya…Euro 3 adalah regulasi pengaturan ambang batas gas buang yang membuat tunggangan kita semakin kecil memberikan dampak buruk terhadap lingkungan. Emisi gas buang terkontrol maka polusi juga semakin bisa ditekan. Untuk Euro 3….nilai yang dipatok antara motor gede (150cc keatas) beda dengan kecil (dibawah 150cc). Semakin besar kubikasi tunggangan….maka tingkat toleransi juga diperkendor khususnya untuk hidrokarbon (HC). So, jika dijabarkan detil….
Kubikasi 150cc kebawah mengandung 2 gram/km CO (karbon monooksida), 0,8 gram/km HC (hidrokarbon), dan 0,15 gram/km NOx (Nitrogen Oksida). KM dibelakang gram artinya kilometer. So…setiap kilometer yang dilalui, emisi gas buang motor tidak diperbolehkan melewati angka-angka yang disebutkan. Sementara….untuk kuda besi 150cc keatas hanya beda pada pengukuran Hidrokarbon (NOx) yang mencapai 0,15gram/kilometer. Nah…untuk produk-produk yang sudah sudah siap dengan regulasi diatas cukup banyak. Namun mayoritas adalah mesin 4 tak….bukan 2 tak. Apakah ini artinya mesin 2 tak nggak bisa masuk ke Euro 3??….
Bisa tapi dengan satu syarat yang sudah IWB sebutkan diatas yakni permainan pada Catcon. Dan material tersebut tidak murah sebab semakin ketat emisi gas buang….cost-nya akan tinggi dan biasanya dengan penyekat performa juga makin dikebiri.”
Sangat disayangkan, namun mau gimana lagi…??? Pabrikan harus mengikuti aturan yang berlaku.
So… Kawasaki Ninja 150 2 tak mau di discontinue…??? Buruan beli selagi masih ada di dealer….. Senin harga naiiiikkk…..!!!!
Sekian sekilas info, Semoga berguna.
Written by Ferboes Richardson
Contact me at:
Email: ferboesrichardson@gmail.com
Facebook: Ferboes Richardson
Twitter: @ferboesR
Whatsapp: +628568847750
wow, fotone cah ungaran
SukaSuka
Hahahahahhaaa
SukaSuka
3 tak…?? 😯
jajal R15:
http://ardiantoyugo.com/2014/12/22/lets-ride-mencoba-handling-yamaha-yzf-r15/
SukaSuka
3 tak?
taktaktak
SukaSuka
Dah diganti 😛
SukaSuka